随着冬季的来临，下游需求逐渐转弱，以及部分钢厂复产热情高涨，有业内人士表示，钢市供应过剩的矛盾或将再次显现。

目前，全国经济增长缓中趋稳，宏观经济基本面渐趋好转，钢铁行业的经营环境也有所改善。近日陆续动工的铁路、轨交等基建项目带动了大量的钢铁需求，供需矛盾有所缓解，钢价也有所企稳。

数据显示，截至11月1日，钢价综合指数显示为136.4点，较九月初已大幅回升9.73%。历史数据也显示，在过去长达半个多月的时间里，指数始终在136点上下震荡。

11月1日公布的中国官方10月制造业PMI指数显示制造业情况有所好转，10月制造业PMI为50.2，三个月来首度回升至50临界点以上。生产指数和新订单指数也均在50的临界点以上。

但是，专用设备、金属制品等主要用钢行业的生产指数和新订单指数继续位于临界点之下，显示市场需求减少，生产量仍在回落。此外，在整体原材料购进价格指数明显回升的情况下，汽车、通用设备制造业等行业的原材料购进价格指数继续位于临界点以下，表明这些主要用钢行业采购意愿仍然有限。下游需求仍不见实质性转暖，但受钢价回暖的驱使，钢厂自9月下旬便开始了大面积复产。据记者对于唐山钢厂高炉检修情况调查的历史数据可以看出，自钢价回暖之后，高炉开工率逐渐升高。截至11月1日，唐山地区146座高炉，有12座检修，高炉开工率约91.78%，较上周增长2.12%。检修影响的产量合计20.44万吨，较上周减少了1.18万吨。调查还预测下周部分检修高炉会陆续投入生产。

据中国钢铁工业协会新数据显示，10月中旬预估全国粗钢日均产量回升至199.92万吨，旬环比增长4.3%，与今年4月创出的历史高水平201.92万吨仅一步之遥。中钢协统计的重点企业在10月中旬末的库存为1103.54万吨，连续两旬有所回升。

业内人士认为，重点企业钢材库存连续回升，再考虑到冬季即将来临，北方资源南下，一旦钢厂粗钢产量居高不下，市场供大于求的状况将会加剧。

目前，钢铁行业不得不面对天气逐渐转冷这一不可抗因素。分析师表示，随着冬季来临，钢材需求逐步减弱，供应过剩矛盾或将再次显现。分析师还表示，本轮反弹行情告一段落，并预计年底市场将呈现价格稳中趋弱、钢铁产量稳中有降、社会库存明显回升的特点。